汽车线上:新车发表前 酸民表示...

2020-05-22    收藏772
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新车发表前 酸民表示...记者:Kevin Lo 版面构成/lulu 2016-10-04

所谓的「酸民」是指在网路论坛、脸书上发表负面感言的网友,我没有不敬的意思,网路上言论自由,酸文不代表刻意攻击,正面文也不代表是背后有人指使的网军,不过酸民的言论却很大程度地反应出玩家或买家对新产品的期待。


过了鬼月,第四季的销售战火热烈展开,有些新车还没上市就已经被挖出预售价格,如HONDA HR-V被认为是第四季最受瞩目的国产轻SUV,还没发表就已经被酸了一轮,偏偏对手SUZUKI VITARA抢先上市,匈牙利进口、全车系7气囊、优异的4WD血统,还有1.4 Turbo引擎,价格却相当亲民,种种优势使得HR-V还没发表就被轰得体无完肤。说真的,单就配备等级以及价格来看,HR-V前途堪忧啊!问题是,我们还没试到车,就有这幺多负评出来,而且已经预接单好几百台了,酸民究竟对汽车市场有多大影响呢?

如同九月推出的iPhone7/ 7Plus,发表之前就被挖出所有的细节。酸民表示:毫无新意,真希望贾伯斯还活着!然而台湾意外地列入第一波销售地区,抢着续约买新机的还是非常热络,大多数绑约的用户顺理成章换新机续约,还得排队等上一两个月。

多年以来,我们试车、写报导、拍影片,都尽力以客观的角度来看待每一部车,每个车厂都有爱好者,有的厂牌已经被酸成「神车」,乾脆也在新闻稿自嘲一番,有些则因过去曾发生过的一些问题,被网友轰炸得体无完肤,销售一厥不振。这些都是网民长期累积的「口碑」,不管你认不认同,网路时代,买电话怕买到会爆炸的,买车当然更要爬更多的网来确保自己的昂贵投资。

有许多网友批评我们汽车媒体都只会讲好的一面,在这里我要为自己说句话:每部车从研发到製造到销售后勤,都集合了很多人的心血。在汽车发表会中,我们看到车厂的设计理念、对产品的市场定位、定价策略,深知每台车都有特定的喜爱族群,不是该族群者自然事不关己,懒得发言或随便跟酸两句。但有兴趣者却会一字不漏看完大量文章或影片,更深入了解喜欢的车,所以,我们尊重每个人的选择,不喜欢这部车,就选你喜欢的。嫌iPhone贵,还有千千万万种手机可选,「神车」与「果粉」是不会受酸民影响的。

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